Pequeños 2 compresores de intercambio semiherméticos del cilindro para los usos de la refrigeración y del transporte de la temperatura media/baja. Estos compresores se diseñan en el principio de tipo estándar tecnología de la válvula de lámina y ofrecen una bomba de aceite interna que garantice confiabilidad óptima en todas las condiciones de funcionamiento. La K-serie se extiende de 0,5 a 2 los caballos de fuerza y los caballos de fuerza de la serie L de 2 a 5 con una dislocación de 4 a 22,5 m3/h.
Compatibilidades de los refrigerantes: R-22, R-404A, R-407F, R-448A, R-449A
Voltajes: 220-240 V en 50 herzios, 380-420 V en 50 herzios
Frecuencia: 50 herzios
Fase: 3
Funcionamientos dados en las condiciones: evap de -35°C. temporeros.; cond 40°C. temporeros.; vuelta del gas de la succión 20°C; 0 K subcooling para R-404A en 50 herzios
Capacidad de enfriamiento: 1,88 kilovatios
Potencia de entrada: 1,60 kilovatios
Dislocación: ³ /h de 12,9 m
Dimensión total/peso neto: 330 x 470 x 385 milímetros (W x L x H)/80 kilogramos
Bajo/arriba lado picosegundo: barra 22.5/32.5 (g)
Corriente de funcionamiento máxima: 6,8 A
Poder sano: DBA 62
No cilindros: 2
Reemplazo para los modelos siguientes: DLFE-301-EWL, DLFP-30X-EWL
Características
Sobre de funcionamiento grande de 5°C a -45°C que se evapora y hasta 55°C que condensa
Tamaños bimotores por la dislocación, optimizada para diversos usos
Ideal para los usos de condensación de la unidad o del transporte
Bomba de aceite integrada para la confiabilidad máxima
Los compresores 4S, 6S y 8S tienen un control interno de la capacidad, ellos trabajan en el principio de bloquear la succión
paso del gas a dos o más cilindros. Requieren el uso culata especial y de una válvula de control con
bobina del solenoide. Estos artículos se pueden pedir instalaron en la fábrica o en una forma del equipo para la instalación posterior.
El puerto de la succión de la placa de la válvula será cerrado por un pistón del control (succión bloqueada). Para prevenir daño del transporte
la válvula electromagnética se suministra flojamente y culata se cabe con una placa del envío, por lo tanto la placa del envío
con la junta debe ser quitado y la válvula electromagnética con la nueva junta ser montado. No ponga el compresor en
la operación con la placa del envío esto podía dar lugar a la operación errática del pistón del control y del enfriamiento inadecuado
capacidad.
