1El almacenamiento en frío tiene una gran pérdida de frío debido a un mal aislamiento o un mal funcionamiento del sello.El bajo rendimiento de aislamiento del almacenamiento en frío se debe al espesor insuficiente de la capa de aislamiento de la tubería, la pared de aislamiento del almacén, etc., y el bajo efecto aislante y térmico.Es causada principalmente por una selección inadecuada del grosor de la capa de aislamiento durante el diseño o por la mala calidad del material aislante durante la construcción.

Además, durante el proceso de construcción y uso, el aislamiento y el rendimiento a prueba de humedad del material aislante pueden ser destruidos, causando que la capa de aislamiento se humedezca, se deforme,o incluso podrido, y su capacidad de aislamiento y de aislamiento térmico disminuirá.y la caída de temperatura en el almacén se ralentizará significativamenteOtra razón importante de la gran pérdida de frío es el bajo rendimiento de sellado del almacén, y más aire caliente invade el almacén de la fuga.si se produce condensación en la cinta de sellado de la puerta del almacén o en el sellado de la pared de aislamiento del almacén en frío, significa que el sello no está apretado.

La apertura y el cierre frecuentes de la puerta del almacén o la entrada de más personas en el almacén también aumentarán la pérdida de frío del almacén.Trate de evitar abrir la puerta del almacén para evitar una gran cantidad de aire caliente de entrar en el almacénPor supuesto, cuando el almacén se almacena con frecuencia o el volumen de stock es demasiado grande, la carga térmica aumenta bruscamente y, por lo general, se tarda mucho tiempo en enfriarse a la temperatura especificada.

2La helada en la superficie del evaporador de almacenamiento en frío es demasiado gruesa o hay demasiado polvo, y el efecto de transferencia de calor se reduce.Otra razón importante de la lenta caída de temperatura del almacenamiento en frío es la baja eficiencia de transferencia de calor del evaporador, causada principalmente por la gruesa capa de hielo en la superficie del evaporador o por el exceso de polvo.

Dado que la temperatura superficial del evaporador de almacenamiento en frío es mayormente inferior a 0 °C y la humedad en el almacén es relativamente alta,la humedad en el aire se congela fácilmente en la superficie del evaporador, o incluso congelarse, afectando el efecto de transferencia de calor del evaporador.

3. Hay más aire o aceite de refrigeración en el evaporador de almacenamiento en frío, y el efecto de transferencia de calor se reduce.Una vez que la superficie interna del tubo de transferencia de calor del evaporador de almacenamiento en frío se une con más aceite de refrigeración, su coeficiente de transferencia de calor disminuirá. Del mismo modo, si hay más aire en el tubo de transferencia de calor, el área de intercambio de calor del evaporador disminuirá,y su eficiencia de transferencia de calor también disminuirá significativamente, y la tasa de caída de temperatura del almacén se ralentizará en consecuencia. attention should be paid to timely clearing the oil stains on the inner surface of the evaporator heat transfer tube and exhausting the air in the evaporator to improve the heat transfer efficiency of the evaporator.

4. ajuste incorrecto o obstrucción de la válvula de aceleración del refrigerador,flujo excesivo o demasiado pequeño de refrigerante El ajuste o el bloqueo incorrectos de la válvula de aceleración de almacenamiento en frío afectará directamente al flujo de refrigerante que entra en el evaporadorCuando la válvula de aceleración se abre demasiado, el flujo de refrigerante es demasiado grande, la presión de evaporación y la temperatura de evaporación también aumentarán,y la tasa de caída de temperatura del almacén se ralentizaráAl mismo tiempo, cuando la válvula del acelerador se abre demasiado poco o se bloquea, el caudal del refrigerante también disminuye, la capacidad de refrigeración del sistema también disminuye,y la tasa de caída de temperatura del almacén también se ralentizaráEn general, el caudal del refrigerante de la válvula de aceleración se puede juzgar observando la presión de evaporación, la temperatura de evaporación y el glaseado del tubo de aspiración.El bloqueo de la válvula de aceleración es un factor importante que afecta al caudal del refrigeranteLas principales causas de bloqueo de la válvula de aceleración son bloqueo de hielo y bloqueo sucio. El bloqueo de hielo es causado por el mal efecto de secado del secador.Cuando fluye a través de la válvula de aceleración, la temperatura cae por debajo de 0°C y el agua del refrigerante se congela y bloquea el orificio de la válvula de aceleración;el bloqueo sucio es causado por la acumulación de más suciedad en la red de filtro en la entrada de la válvula de aceleración, lo que hace que el refrigerante fluya mal y forme un bloqueo.

5En el sistema de almacenamiento en frío, el refrigerante es insuficiente y la capacidad de refrigeración insuficiente.Uno es que la carga de refrigerante es insuficienteEn este momento, sólo hay que añadir suficiente refrigerante. Otra razón es que hay muchas fugas de refrigerante en el sistema.centrarse en comprobar las conexiones de cada tubería y válvula, encontrar la parte con fugas, y luego llenarla con suficiente refrigerante.

6El compresor es ineficiente y la capacidad de refrigeración no puede satisfacer los requisitos de carga del almacén.el revestimiento del cilindro y el anillo del pistón y otras partes están muy desgastados, el espacio libre correspondiente aumenta, el rendimiento de sellado disminuye en consecuencia, el coeficiente de transmisión de aire del compresor también disminuye y la capacidad de refrigeración disminuye.Cuando la capacidad de refrigeración sea inferior a la carga térmica del almacénLa capacidad de refrigeración del compresor se puede juzgar aproximadamente observando la presión de aspiración y de escape del compresor.Si la capacidad de refrigeración del compresor disminuye, el método común consiste en sustituir el revestimiento del cilindro y el anillo del pistón del compresor.e incluso la máquina debe ser desmontada para la inspección para eliminar el factor de fallo.