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| Nombre De La Marca: | Copeland |
| Número De Modelo: | VR61KF-TFP-542 |
| Cuota De Producción: | 1 |
| Precio: | 1USD |
| Tiempo De Entrega: | 1-7days |
| Condiciones De Pago: | T/T |
Copeland aire acondicionado compresor VR61KF-TFP-542,dabfoss compresor para el precio del refrigerador
El compresor de rollo de la serie Copeland ZR se puede utilizar para aire acondicionado y refrigeración.
Se aplicará el método de ensayo de las emisiones de gases de efecto invernadero.
Naturaleza del compresor de Copeland:
*Excelente fiabilidad;
* Menos piezas móviles;
* La función de cumplimiento ofrece una capacidad de entrega de líquidos sin precedentes;
*El motor interno protege al motor de las altas temperaturas y corrientes;
*Pulsación muy baja de ruido/gas;
* 5 es más silencioso que el compresor de posición;
*Diseño del sistema simplificado;
*La característica única de arranque de descarga no requiere condensadores de arranque/relé de alta capacidad de la bomba de calor debido a la eficiencia volumétrica de casi el 100%;
* El alcance de la selección oscila entre 1HP y 30HP, y está en aumento.
Datos técnicos:
| modelo |
Potencia nominal (HP) |
Deslocamiento de gas (CC/Rev) |
capacidad de refrigeración (kW) |
potencia de entrada (kW) |
Policía (p/p) |
el día (A) |
Peso (en kg) |
| ZR28K3-TFD-522 y sus componentes | 2.3 | 39.3 | 6.90 | 2.15 | 3.22 | 4.0 | 25 |
| Las condiciones de las pruebas de seguridad se especifican en el anexo I. | 2.5 | 40.5 | 7.40 | 2.21 | 3.34 | 4.5 | 20 |
| ZR34K3-TFD-522: el sistema de control de las emisiones de gases de escape | 2.8 | 46.2 | 8.25 | 2.50 | 3.30 | 4.6 | 27 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 2.8 | 46.2 | 8.20 | 2.47 | 3.32 | 4.7 | 27 |
| El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. | 2.8 | 46.2 | 8.30 | 2.56 | 3.22 | 4.5 | 21 |
| ZR36K3-TFD-522: el sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero | 3.0 | 49.5 | 8.85 | 2.70 | 3.28 | 4.8 | 27 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 3.0 | 49.5 | 8.90 | 2.68 | 3.32 | 4.7 | 29 |
| ZR42K3-TFD-522: el sistema de control de las emisiones de gases de escape | 3.5 | 57.2 | 10.25 | 3.10 | 3.31 | 5.5 | 29 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 3.9 | 64.2 | 11.55 | 3.43 | 3.37 | 6.3 | 30 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 4.0 | 65.6 | 11.87 | 3.60 | 3.28 | 6.1 | 28.1 |
| Las condiciones de las pruebas de seguridad deben ser las siguientes: | 4.0 | 65.6 | 11.87 | 3.60 | 3.28 | 6.1 | 26 |
| El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. | 4.3 | 70.4 | 12.80 | 3.77 | 3.40 | 7.0 | 29 |
| Las condiciones de los vehículos de transporte de mercancías en el interior de la Unión | 4.3 | 70.4 | 12.80 | 3.77 | 3.40 | 7.0 | 32 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 4.5 | 73.1 | 13.20 | 3.76 | 3.52 | 7.4 | 35.8 |
| Se aplicará el procedimiento de ensayo. | 4.5 | 73.1 | 13.20 | 3.76 | 3.52 | 7.4 | 29 |
| Las condiciones de las pruebas de seguridad deberán ser las siguientes: | 4.5 | 73.1 | 13.90 | 3.76 | 3.52 | 7.4 | 29 |
| El sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero es el siguiente: | 4.8 | 77.2 | 13.90 | 4.13 | 3.37 | 7.8 | 36.3 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 4.8 | 77.2 | 13.90 | 4.13 | 3.37 | 7.8 | 29 |
| Las condiciones de las pruebas de seguridad se determinarán en el anexo IV. | 4.8 | 77.2 | 113.90 | 4.13 | 3.37 | 7.8 | 29 |
| Las condiciones de los vehículos de transporte de mercancías | 5.1 | 82.7 | 14.95 | 4.47 | 3.34 | 8.3 | 29 |
| Las condiciones de los productos de la categoría 2 se establecen en el anexo I del presente Reglamento. | 5.1 | 82.7 | 14.95 | 4.47 | 3.34 | 8.3 | 30 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 5.1 | 82.7 | 14.95 | 4.43 | 3.28 | 8.2 | 36 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 5.1 | 82.7 | 14.95 | 4.44 | 3.37 | 7.8 | 36 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 5.6 | 93.0 | 16.90 | 4.95 | 3.41 | 8.6 | 38 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 6.0 | 98.1 | 17.70 | 5.20 | 3.40 | 8.9 | 38 |
| El sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero es el siguiente: | 6.0 | 98.1 | 17.70 | 5.20 | 3.40 | 8.9 | 38 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 6.8 | 107.8 | 19.90 | 5.80 | 3.43 | 10.5 | 38 |
El video
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| Nombre De La Marca: | Copeland |
| Número De Modelo: | VR61KF-TFP-542 |
| Cuota De Producción: | 1 |
| Precio: | 1USD |
| Detalles Del Embalaje: | Empaquetado de madera |
| Condiciones De Pago: | T/T |
Copeland aire acondicionado compresor VR61KF-TFP-542,dabfoss compresor para el precio del refrigerador
El compresor de rollo de la serie Copeland ZR se puede utilizar para aire acondicionado y refrigeración.
Se aplicará el método de ensayo de las emisiones de gases de efecto invernadero.
Naturaleza del compresor de Copeland:
*Excelente fiabilidad;
* Menos piezas móviles;
* La función de cumplimiento ofrece una capacidad de entrega de líquidos sin precedentes;
*El motor interno protege al motor de las altas temperaturas y corrientes;
*Pulsación muy baja de ruido/gas;
* 5 es más silencioso que el compresor de posición;
*Diseño del sistema simplificado;
*La característica única de arranque de descarga no requiere condensadores de arranque/relé de alta capacidad de la bomba de calor debido a la eficiencia volumétrica de casi el 100%;
* El alcance de la selección oscila entre 1HP y 30HP, y está en aumento.
Datos técnicos:
| modelo |
Potencia nominal (HP) |
Deslocamiento de gas (CC/Rev) |
capacidad de refrigeración (kW) |
potencia de entrada (kW) |
Policía (p/p) |
el día (A) |
Peso (en kg) |
| ZR28K3-TFD-522 y sus componentes | 2.3 | 39.3 | 6.90 | 2.15 | 3.22 | 4.0 | 25 |
| Las condiciones de las pruebas de seguridad se especifican en el anexo I. | 2.5 | 40.5 | 7.40 | 2.21 | 3.34 | 4.5 | 20 |
| ZR34K3-TFD-522: el sistema de control de las emisiones de gases de escape | 2.8 | 46.2 | 8.25 | 2.50 | 3.30 | 4.6 | 27 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 2.8 | 46.2 | 8.20 | 2.47 | 3.32 | 4.7 | 27 |
| El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. | 2.8 | 46.2 | 8.30 | 2.56 | 3.22 | 4.5 | 21 |
| ZR36K3-TFD-522: el sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero | 3.0 | 49.5 | 8.85 | 2.70 | 3.28 | 4.8 | 27 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 3.0 | 49.5 | 8.90 | 2.68 | 3.32 | 4.7 | 29 |
| ZR42K3-TFD-522: el sistema de control de las emisiones de gases de escape | 3.5 | 57.2 | 10.25 | 3.10 | 3.31 | 5.5 | 29 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 3.9 | 64.2 | 11.55 | 3.43 | 3.37 | 6.3 | 30 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 4.0 | 65.6 | 11.87 | 3.60 | 3.28 | 6.1 | 28.1 |
| Las condiciones de las pruebas de seguridad deben ser las siguientes: | 4.0 | 65.6 | 11.87 | 3.60 | 3.28 | 6.1 | 26 |
| El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. | 4.3 | 70.4 | 12.80 | 3.77 | 3.40 | 7.0 | 29 |
| Las condiciones de los vehículos de transporte de mercancías en el interior de la Unión | 4.3 | 70.4 | 12.80 | 3.77 | 3.40 | 7.0 | 32 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 4.5 | 73.1 | 13.20 | 3.76 | 3.52 | 7.4 | 35.8 |
| Se aplicará el procedimiento de ensayo. | 4.5 | 73.1 | 13.20 | 3.76 | 3.52 | 7.4 | 29 |
| Las condiciones de las pruebas de seguridad deberán ser las siguientes: | 4.5 | 73.1 | 13.90 | 3.76 | 3.52 | 7.4 | 29 |
| El sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero es el siguiente: | 4.8 | 77.2 | 13.90 | 4.13 | 3.37 | 7.8 | 36.3 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 4.8 | 77.2 | 13.90 | 4.13 | 3.37 | 7.8 | 29 |
| Las condiciones de las pruebas de seguridad se determinarán en el anexo IV. | 4.8 | 77.2 | 113.90 | 4.13 | 3.37 | 7.8 | 29 |
| Las condiciones de los vehículos de transporte de mercancías | 5.1 | 82.7 | 14.95 | 4.47 | 3.34 | 8.3 | 29 |
| Las condiciones de los productos de la categoría 2 se establecen en el anexo I del presente Reglamento. | 5.1 | 82.7 | 14.95 | 4.47 | 3.34 | 8.3 | 30 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 5.1 | 82.7 | 14.95 | 4.43 | 3.28 | 8.2 | 36 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 5.1 | 82.7 | 14.95 | 4.44 | 3.37 | 7.8 | 36 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 5.6 | 93.0 | 16.90 | 4.95 | 3.41 | 8.6 | 38 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 6.0 | 98.1 | 17.70 | 5.20 | 3.40 | 8.9 | 38 |
| El sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero es el siguiente: | 6.0 | 98.1 | 17.70 | 5.20 | 3.40 | 8.9 | 38 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 6.8 | 107.8 | 19.90 | 5.80 | 3.43 | 10.5 | 38 |
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