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Detalles de los productos

Created with Pixso. En casa Created with Pixso. Productos Created with Pixso.
Compresor de la voluta de Copeland
Created with Pixso. Tipo rotatorio de la refrigeración por aire del compresor de la voluta de la refrigeración de ZSI21KQE R404a Copeland 7HP

Tipo rotatorio de la refrigeración por aire del compresor de la voluta de la refrigeración de ZSI21KQE R404a Copeland 7HP

Nombre De La Marca: Copeland
Número De Modelo: ZSI21KQE
Cuota De Producción: 1
Precio: 1usd
Tiempo De Entrega: 1-7days
Condiciones De Pago: T/T
Información detallada
Lugar de origen:
China
Certificación:
CE 3C
Nombre de la marca:
copeland
Servicio postventa:
Ayuda en línea, ayuda de tercera persona de ultramar disponible
Nombre del producto:
Compresor de Copeland
Color:
Negro
Método de enfriamiento:
Refrigeración por aire
Condición:
Nuevo
Tipo:
Giratorio
Configuración:
Estacionario
Fuente de energía:
Potencia de CA
Estilo de lubricación:
Sin aceite
Voltaje:
380V
Certificación:
CE Certification
Detalles de empaquetado:
Empaquetado de madera
Capacidad de la fuente:
100PCS
Resaltar:

compresor de la CA del copeland

,

compresor del A.C. del copeland

Descripción del producto

ZSI21KQE r404a refrigerante Copeland 7HP compresor de desplazamiento

 

 

Marca del producto Copeland
Modelo En el caso de los vehículos de la categoría N1 y N2
Potencias (hp) 7
Capacidad (W) 58000
Corriente (A) 90.5
Peso (kg) 39.7
El desplazamiento (cc/rev.) 18.8
Potencia de entrada (w) 5800
Cuota de producción 1
Año 2017

 

PFS de 1 fase, 220 V, 50 Hz
HP   Se trata de un artículo de la Directiva. El peso El peso Fase HZ A. No En gramos
2 Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. 6.1 3.7 2 Fase 1 50 11.5 22.2
2 Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. 6.1 3.7 2 13.6 22.2
2.6 Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. 7.1 4.3 2.2 13.1 22.2
2.6 En el caso de los vehículos de la categoría N, el número de los vehículos de la categoría N es el siguiente: 7.1 4.3 2.2 15.6 22.2
3.6 Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. 9.95 6.3 3.2 18.4 29.9
3.6 Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. 9.95 6.3 3.2 19 29.9
4.6 Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. 12.7 8.1 4 23 29.9
4.6 Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. 12.7 8.1 4 23.8 29.9
3Fase PFS, 380V, 50HZ
2 Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. 6.1 3.7 2 Fase 3 50 5.2 22.2
2 Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. 6.1 3.7 2 5.7 22.2
2.6 Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. 7.1 4.3 2.2 5.6 22.2
2.6 En el caso de los vehículos de la categoría N, el número de los vehículos de la categoría N es el siguiente: 7.1 4.3 2.2 6.1 22.2
3 Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. 8.03 4.8 2.4 6.2 22.2
3 Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. 8.03 4.8 2.4 6.7 22.2
3.6 Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. 9.95 6.3 3.2 6.6 29.9
3.6 Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. 9.95 6.3 3.2 7.5 29.9
4.6 Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. 12.7 8.1 4 8.2 29.9
4.6 Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. 12.7 8.1 4 9.2 29.9
5 Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. 14.4 8.7 4.6 10.1 29.9
5 En el caso de los vehículos de la categoría N1 y N2 14.4 8.7 4.6 11.9 29.9
6 Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. 17.1 10.6 5.5 11.2 37.4
6 En el caso de los equipos de seguridad, el equipo de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad. 17.1 10.6 5.5 13.2 37.4
7 Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. 18.8 12 6.2 13.6 39.7
7 En el caso de los vehículos de la categoría N1 y N2 18.8 12 6.2 14.6 39.7
 

 

 

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Detalles De Los Productos

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Compresor de la voluta de Copeland
Created with Pixso. Tipo rotatorio de la refrigeración por aire del compresor de la voluta de la refrigeración de ZSI21KQE R404a Copeland 7HP

Tipo rotatorio de la refrigeración por aire del compresor de la voluta de la refrigeración de ZSI21KQE R404a Copeland 7HP

Nombre De La Marca: Copeland
Número De Modelo: ZSI21KQE
Cuota De Producción: 1
Precio: 1usd
Detalles Del Embalaje: Empaquetado de madera
Condiciones De Pago: T/T
Información detallada
Lugar de origen:
China
Nombre de la marca:
Copeland
Certificación:
CE 3C
Número de modelo:
ZSI21KQE
Nombre de la marca:
copeland
Servicio postventa:
Ayuda en línea, ayuda de tercera persona de ultramar disponible
Nombre del producto:
Compresor de Copeland
Color:
Negro
Método de enfriamiento:
Refrigeración por aire
Condición:
Nuevo
Tipo:
Giratorio
Configuración:
Estacionario
Fuente de energía:
Potencia de CA
Estilo de lubricación:
Sin aceite
Voltaje:
380V
Certificación:
CE Certification
Cantidad de orden mínima:
1
Precio:
1usd
Detalles de empaquetado:
Empaquetado de madera
Tiempo de entrega:
1-7days
Condiciones de pago:
T/T
Capacidad de la fuente:
100PCS
Resaltar:

compresor de la CA del copeland

,

compresor del A.C. del copeland

Descripción del producto

ZSI21KQE r404a refrigerante Copeland 7HP compresor de desplazamiento

 

 

Marca del producto Copeland
Modelo En el caso de los vehículos de la categoría N1 y N2
Potencias (hp) 7
Capacidad (W) 58000
Corriente (A) 90.5
Peso (kg) 39.7
El desplazamiento (cc/rev.) 18.8
Potencia de entrada (w) 5800
Cuota de producción 1
Año 2017

 

PFS de 1 fase, 220 V, 50 Hz
HP   Se trata de un artículo de la Directiva. El peso El peso Fase HZ A. No En gramos
2 Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. 6.1 3.7 2 Fase 1 50 11.5 22.2
2 Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. 6.1 3.7 2 13.6 22.2
2.6 Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. 7.1 4.3 2.2 13.1 22.2
2.6 En el caso de los vehículos de la categoría N, el número de los vehículos de la categoría N es el siguiente: 7.1 4.3 2.2 15.6 22.2
3.6 Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. 9.95 6.3 3.2 18.4 29.9
3.6 Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. 9.95 6.3 3.2 19 29.9
4.6 Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. 12.7 8.1 4 23 29.9
4.6 Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. 12.7 8.1 4 23.8 29.9
3Fase PFS, 380V, 50HZ
2 Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. 6.1 3.7 2 Fase 3 50 5.2 22.2
2 Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. 6.1 3.7 2 5.7 22.2
2.6 Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. 7.1 4.3 2.2 5.6 22.2
2.6 En el caso de los vehículos de la categoría N, el número de los vehículos de la categoría N es el siguiente: 7.1 4.3 2.2 6.1 22.2
3 Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. 8.03 4.8 2.4 6.2 22.2
3 Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. 8.03 4.8 2.4 6.7 22.2
3.6 Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. 9.95 6.3 3.2 6.6 29.9
3.6 Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. 9.95 6.3 3.2 7.5 29.9
4.6 Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. 12.7 8.1 4 8.2 29.9
4.6 Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. 12.7 8.1 4 9.2 29.9
5 Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. 14.4 8.7 4.6 10.1 29.9
5 En el caso de los vehículos de la categoría N1 y N2 14.4 8.7 4.6 11.9 29.9
6 Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. 17.1 10.6 5.5 11.2 37.4
6 En el caso de los equipos de seguridad, el equipo de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad. 17.1 10.6 5.5 13.2 37.4
7 Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. 18.8 12 6.2 13.6 39.7
7 En el caso de los vehículos de la categoría N1 y N2 18.8 12 6.2 14.6 39.7